美媒:數月前美國飛行員就多次投訴波音737MAX

作者:互易市場來源:www.change888.com 時間:2019-03-14 09:14:51

在波音737MAX8客機遭遇全球大面積停飛的關口上,美國國內的航空公司以及美國聯邦航空局(FAA)依然堅稱改進型不存在安全問題

  在波音737MAX8客機遭遇全球大面積停飛的關口上,美國國內的航空公司以及美國聯邦航空局(FAA)依然堅稱改進型不存在安全問題,但據美聯社3月12日報道,其實美國國內航班有飛行員不止壹次提交了對於737MAX8的報告,投訴該機型存在安全隱患。

  據達拉斯晨報調查顯示,美國國內航班的飛行員曾多次嚮聯邦當局錶達了對波音737 Max 8的安全擔憂,其中壹名機長在埃航空難事故發生前幾個月就提交報告稱,該機型的飛行手冊內容不足以應對突發情況。美媒在聯邦數據庫中發現了五起關於波音機型的投訴,這些投訴都是關於去年10月獅航空難事故中暴露的安全機制。這些報告集中在去年10月和11月,報告中都披露了自動駕駛系統存在問題,737MAX8客機在起飛爬升過程中會突然俯沖下來。

  聯邦數據庫中有記錄顯示,壹名執飛737Max 8的機長曾在去年11月抱怨稱,公司和聯邦當局允許飛行員在沒有經過充分培訓,或者在完全告知其系統與之前737型號有何不同之前就允許飛行員駕駛飛機,這顯然是不合情理的。

  當地時間周二晚上,FAAPO了代理局長Daniel K. Elwell的宣告,稱該機構將“繼續廣泛審查波音737 MAX的營運商和飛行員所有可用的數據以及總體安全性能。”FAA的宣告稱:“到目前為止,我們的審查顯示(737MAX)沒有系統性的性能問題,也沒有其他民航當局嚮我們提供需要採取行動的數據……美國聯邦航空局(將)不斷評估和監督國內客機的安全性能……如果我們發現影響安全的問題,FAA將立即採取適當的行動。”

  早在2014年,就有聯邦審計報告稱,FAA收集和分析其自願披露報告的方式,無法有效識別安全存在的風險。美國相關監管機構曾要求波音公司在今年4月份之前升級737MAX系列客機的控制軟體,但到目前為止這項要求仍未被落實。波音公司在周二也PO了壹份新的宣告,稱737MAX8客機不需要飛停飛,該公司錶示:“根據目前可獲得的信息,我們沒有任何依據嚮營運商PO新的操作指南。”

  目前全球已經有大量737MAX8客機被停飛,目前仍在堅持該機型商業飛行的只剩下美國、加拿大和巴拿馬。其中美國航空公司和西南航空公司是目前營運737 Max 8數量最多的航空公司,這兩家公司稱他們對自己的機隊的安全和適航性充滿信心。

(互易市場:www.change888.com)

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