美原油油價在連續六個交易日纍計下跌近8%之後，在周五(7月19日)亞市早盤溫和反彈，目前交投於56.35美元/桶附近。受中東局勢周五淩晨再度升溫的影響，在伊朗擊落美軍無人機壹個月之後，美國也在霍爾木茲海峽擊落壹架伊朗無人機。據悉，伊朗也採取了報復行動，在海灣地區攔截了壹艘外國油輪扣下了12名人質，美國方面稱該船只隸屬阿聯酋。但是，投資者仍需留意晚間美國貝克休斯鉆井數據的錶現。
　　
　　周五之前，因美國墨西哥灣恢復生產，且周三(7月17日)公佈的EIA汽油和餾分油庫存消耗量遠低於預期，令投資者擔憂美國燃油需求低迷。
　　
　　盡管颶風“巴裏”過後美國海上石油和天然氣生產繼續恢復，周四已經恢復了該地區約80%的平均日產量。標準普爾全球分析公司周四也同時公佈了他們鉆井調查結果。
　　
　　標普調查：美油油井數增加
　　
　　標準普爾全球分析公司周四(7月18日)的數據顯示，美國石油和天然氣鉆井平臺總數較上周下降壹周，至1039座，為2018年第壹周以來的最低水準。但分項數據來看，石油鉆機總數833臺，增加5臺，天然氣鉆機減少6臺，至203臺。另壹方面，投資銀行Raymond James & Associates對營運商進行的壹項調查顯示，2019年下半年鉆井資本支出將減少9%。
　　
　　石油鉆機總數833臺，增加5臺，天然氣鉆機減少6臺，至203臺。這恰恰與上周的情況正好相反，當時石油鉆井平臺減少了20座，天然氣鉆井平臺增加了4座；最大的鉆井平臺下降發生在西德克薩斯和新墨西哥州的二疊紀盆地，那裏的鉆井平臺減少了5個，總數為435個。在接受調查的已命名盆地中，除了德克薩斯州南部的鷹福特頁巖(Eagle Ford Shale)，大多數沒有變化，要麽是下降了壹個鉆井平臺，要麽是上升了壹個鉆井平臺，基本連續幾周持平的。
　　
　　數周以來，鉆井平臺數量壹直在1040至1065左右的區間上下波動。普氏分析後認為，現在就斷言鉆井平臺數量已經觸底可能還為時過早，但初步跡象已經顯現。本周批準的鉆井許可數量增加了272個，達到1210個，主要許可增加來自其它盆地非主要8大盆地。
　　
　　7月份的周平均鉆井量比6月份的周平均鉆井量增加了5臺，但這遠遠低於每年這個時候的正常增幅。以歷史標準衡量，任何鉆井個數增加對於油價繁榮影響都將被認為有些遲緩。從古早上講，鉆井平臺個數增長將在今年第二季度開始，到第三季度將增長得更多，然後在第四季度中後期達到峰值。這可能意味著下半年美國鉆井平臺數量的增加，但第三季度至第四季度的同比增幅相對較小。
　　
　　據《華爾街日報》周四消息，由於頁巖鉆探商每天燃燒數億立方英尺的天然氣（燃除)，天然氣的產量遠遠超過管道輸送的載荷，且天然氣利潤空間不大。因為天然氣本身也在影響頁巖油的生產增速，美國頁巖油鉆探商未來還將關閉更多天然氣鉆井，而增加利潤更多的原油鉆井。
　　
　　盡管颶風“巴裏”消散，但美國當前已進入颶風多發季節。由於墨西哥灣及周邊地區原油產量、加工量已分別佔全美60%、50%以上，因此登陸墨西哥灣的大型颶風對該區原油生產、加工和運輸均造成影響，成為導緻原油和成品油價格短線走高的因素之壹。
　　
　　從美伊都只瞄準無人機下手來看，這兩個國家雖然狠話不斷，但都是很小心翼翼。不過每壹個舉動都會招緻對方的報復，最終要看美國打算繼續採取“車輪戰術“還是“點火戰術”，在極限施壓之下。很難想象伊朗不會採取更為激進的報復行動。投資者需要對美伊局勢最極端的情況做好充分準備。如果美伊開戰，美國或許借此由頭推行更大規模的原油生產，短線將利空油價，不過這種局面料馬上反轉。
　　
　　預計投資者差不多消化了墨西哥灣風暴短線對於原油產量的影響，周六淩晨1:00將出爐貝克休斯截至7月19日當周石油鉆井總數，從標普的調查來看，晚間美國貝克休斯原油鉆井數據增加的可能性較大，可能會令油價進壹步承壓。