周五（8月2日）上海原油價格下跌。主力契約SC1909，以428.4元/桶收盤，下跌16.2元，跌幅為3.64%，盤中創下逾六周新低至416.4元/桶。此前美國總統特朗普的關稅決定令貿易局勢惡化，市場進而擔心需求下降。Again Capital合夥人John Kilduff錶示，油價大幅下跌，受美聯儲寬松政策力度令人失望和全球貿易摩擦的雙重打擊。貿易爭端已經嚴重損害能源需求願景，這只會加劇這些擔憂，貿易爭端顯然離結束還很遙遠。此外，日韓局勢進壹步升級，美國總統特朗普淩晨也將作出歐盟貿易問題的決定。晚間將迎來美國非農數據，在全球貿易風險上升之際，今晚數據比較重要，若轉弱，將提振美聯儲進壹步降息的預期，彼時油價有望獲得支撐。
　　
　　交易綜述與交易策略
　　
　　上海原油價格下跌。主力契約SC1909，以428.4元/桶收盤，下跌16.2元，跌幅為3.64%。全部契約成交356114手,持倉增加5540手至60320手。主力契約成交329664手,持倉增加2506手至32756手。
　　
　　交易邏輯：全球貿易風險驟然上升，需求願景不佳打壓油價。
　　
　　支撐位：美油跌破55關口支撐位；INE原油跌破多均線支撐。
　　
　　阻力位：INE原油均線重疊於440大關構成阻力；美原油55關口構成阻力。
　　
　　交易策略：短線基本面偏空，空頭建議背靠440做空，激進多頭者可以背靠420做多。
　　
　　中國及海外消息
　　
　　【印度油長普拉丹：預計從美國進口的能源將會進壹步增加】
　　
　　印度油長普拉丹：霍爾木茲海峽的沖突對能源價格構成了挑戰，印度將會把1%的能源進口替換成生物質能源，油價波動是壹項挑戰，印度準備轉嚮替代能源，印度在2019財年從美國購買了60億美元的能源，緻力於提升國內天然氣產量，壹些國際機構熱衷於投資印度石油項目，印度石油公司在融資方面沒有面臨任何挑戰。（匯通財經APP）
　　
　　【海南擬實施燃油汽車和新能源汽車停車格差別收費政策】
　　
　　① 海南省發改委8月1日印發新能源汽車停放服務收費優惠政策指導意見；
　　
　　② 意見明確，要合理制定或指導經營者規範制定新能源汽車車輛停放服務收費標準，實施燃油汽車和新能源汽車停車格差別收費政策，保障新能源汽車使用便利性；
　　
　　③ 實行政府定價管理的公共區域、航空站、車站、住宅小區等配套停車設施，對新能源汽車實行收費標準低於非新能源汽車停車服務收費標準或免費停放政策（證券時報）
　　
　　【據外媒，利比亞最大的油田沙拉拉油田據悉將再次關閉】
　　
　　【近日，跨國油企陸續PO了2019年第二季度的業績報告】
　　
　　英國石油公司第二季度調整後的凈利潤為28.1億美元，去年同期為23.6億美元，超過了分析師的最高預期；
　　
　　康菲石油公司第二季度收益為16億美元，與2018年第二季度的收益基本持平；
　　
　　埃尼公司第二季度凈利潤從去年同期的12.5億歐元下降到4.24億歐元。大幅下滑的部分原因是交易環境轉弱以及前子公司埃尼挪威公司的分拆；
　　
　　道達爾第二季度的凈利潤從去年同期的37.2億美元降至27.6億美元。該公司錶示，經調整後的凈利潤同比下降19%，至28.9億美元；
　　
　　阿納達科石油公司第二季度凈虧損10.25億美元。（匯通財經APP）
　　
　　【荷蘭皇家殼牌二季度歸母凈利潤29.98億美元，同比下降約50%】
　　
　　8月1日，石油巨頭荷蘭皇家殼牌(RDS.A.US)PO了2019第二季度財報。根據財報，期內，公司營收905.44億美元，去年同期為967.65億美元，同比下降6%；歸母凈利潤為29.98億美元，去年同期為60.24億美元，同比下降約50%。每股收益0.37美元，也遠低於去年同期為0.72美元。此外，殼牌公佈了2019財年上半年的業績。營收1742.78億美元，低於去年同期的1860億美元；歸母凈利潤為89.99億美元，也低於去年同期為119.23億美元。盡管收益波動，但我們在本季度實現了良好的現金流錶現。在本季度，煉油和化工行業的宏觀經濟環境面臨挑戰，天然氣價格也有所下降。（匯通財經APP）
　　
　　【巴西國家石油公司第二季度油氣產量未達到市場預期】
　　
　　巴西國家石油公司(巴西國油/Petrobras)公佈的統計數據顯示，巴西國油第二季度油氣產量出現小幅增加，但未能達到市場的預期，從而導緻巴西國油股票早盤下跌逾2%。該公司第二季度石油和天然氣日產量達到了263.3萬桶油當量，比壹季度增加了3.8%。盡管產量有所增加，但市場對巴西國油的期望更高。巴西國油時下正大幅提高巴西海上“鹽下”地區的產量。上個季度，巴西國油的高管們曾預計油氣產量將強勁增長，並維持今年全年28億桶油當量的產量指導。巴西國家油錶示，產量增加是受去年和今年早些時候在佈基亞斯和盧拉油田進入營運的鹽下平臺增加的推動。（匯通財經APP）
　　
　　【中國的原油進口結構正發生變化，連續三年是中國石油最大供應商的俄羅斯被沙烏地反超】
　　
　　2019年6月，中國從沙烏地進口原油772萬噸，成為中國最大的原油供應國，同比大增84%，俄羅斯、安哥拉則分列第二、三位。這壹變化不難解釋，壹方面是沙烏地阿美與中國多個煉油項目合作生效，供應增多成為必然；另壹方面，因地緣政治等原因，中國縮減了自伊朗的原油進口，中國6月從伊朗進口的原油較上年同期減少了近60%。原油的多元化以及充足供應，將對民企帶來利好。
　　
　　機構觀點
　　
　　【華泰期貨：貿易摩擦升溫拖纍油價大跌】
　　
　　貿易摩擦陰影再度籠罩全球金融市場，油價與股票等風險資產大幅回落，再次之前，市場本就擔心由於宏觀經濟增長低迷對石油消費帶來的拖纍，如今貿易摩擦進壹步升級將進壹步加劇市場對需求的擔憂，從近日公佈的美國成品油消費數據來看，美國5月份其中主要成品油（汽柴煤渣）同比下降42萬桶/日，這顯示經濟增長放緩以及貿易摩擦的影響或許已經開始損害美國石油消費，而其他經濟體也不同程度受到類似的影響，我們認為貿易摩擦進壹步升溫將會使得市場對今年石油需求的增長預期進壹步下修。（匯通財經APP）
　　
　　【石油分析師Tsvetana Paraskova：各組織和行業觀察人士相當肯定，目前石油市場供應充足，OPEC的閑置產能能夠緩沖石油供應中斷帶來的重大打擊】（匯通財經APP）
　　
　　【西班牙對外銀行：對原油市場的供需基本面持悲觀看法】
　　
　　① 西班牙對外銀行經濟學家MarcialNava對原油市場的供需基本面持悲觀看法。
　　
　　② 全球經濟增長正在放緩已逐步成為現實，原油需求將逐步萎縮；且全球經濟增長預期屢次遭遇下調，更持續打擊投資者的信心，原油需求願景也因此蒙上壹層陰影；
　　
　　③ 盡管歐佩克遵守並承諾延長減產協議，但供應面上控制產量難以抵消市場對於需求下降的擔憂，佈倫特油價仍然低於每桶70美元。