2019年9月，美國石油出口量比進口量高8.9萬桶/日，為46年來的首月，並在10月份連續第二個月成為石油凈出口國。美國能源信息署預測，美國石油凈出口量將繼續增加，2020年平均凈出口達到75.1萬桶/日。若成真，美國將首次成為年度石油凈出口國。
　　
　　2019年9月美國成為成為石油凈出口國，為46年來的首月
　　
　　2019年9月，美國石油出口量（原油和石油產品）比進口量高8.9萬桶/日，為1973年開始有記錄以來的首月。10前，美國進口的石油比出口的多1000萬桶/日。美國石油和石油產品貿易格局的長期變化導緻美國石油凈進口總量穩步下降。
　　
　　盡管美國目前進口的原油多於出口，但其出口的石油產品多於進口，導緻總體仍呈現凈出口的狀況。
　　
　　美國月度整體石油貿易情況如下（原油和石油制品）
　　
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　　美國原油產量從2009年的平均530萬桶/日增加到2019年的1210萬桶/日（截至9月），導緻美國原油進口從2009年的平均900萬桶/日減少到2019年的700萬桶/日（截至9月）。美國原油進口的減少也與美國原油進口來源地數量減少相對應。
　　
　　2015年12月，美國解除了對國內生產原油出口的限制。此後，美國原油出口壹直是美國石油出口增長的最大貢獻者；美國原油出口從2016年的59.1萬桶/日增長到2019年至9月的280萬桶/日。
　　
　　然而，盡管原油出口不斷增加，美國仍然是原油的凈進口國。美國繼續進口大部分美國煉油廠加工所需的高硫原油，超過美國60%的進口原油都來自加拿大和墨西哥。
　　
　　2009年1月到2019年，美國月度原油貿易平衡狀況如下：
　　
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　　與此同時，美國煉油廠通過提高產量來應對國內外對石油產品（如餾出燃料、車用汽油和噴氣燃料）日益增長的需求。截至2019年第三季度，美國煉油廠的總投入從2009年的1460萬桶/日上升至1700萬桶/日，並定期創下月度新高。
　　
　　煉油廠石油產品產量的增長超過了美國消費量的增長，促進了石油產品出口的增長。美國的石油產品凈進口量從2009年69.8萬桶/日，升至2019年9月份的320萬桶/日。2019年前9個月，美國出口140萬桶/日餾出油、110萬桶/日丙烷和86.4萬桶/日車用汽油，這是美國三大出口類石油產品。
　　
　　盡管季節性的月度進出口模式可能導緻某些產品（如車用汽油）的凈進口與凈出口之間的逐月變化，但美國每年都是若幹產品的凈出口國。自2008年以來，美國壹直是蒸餾油和殘余燃料的凈出口國，自2011年以來壹直是碳氫化合物液體和噴氣燃料的凈出口國，自2016年以來每年都是汽車汽油的凈出口國。
　　
　　10月份美國凈石油出口量繼續增長，2020年平均凈出口或達到75.1萬桶/日
　　
　　美國10月原油產量從9月的1248萬桶/日增長1.4%，至1266萬桶/日，產量同比增加8.8%。
　　
　　石油供應月報指出，美國10月份出口的原油和精煉產品比進口多，從而連續第二個月成為石油凈出口國。凈石油出口量環比提高了逾三倍，達到38.9萬桶/日，原油凈進口跌至33年低點，為286萬桶/日，而精煉產品凈出口為325萬桶/日。
　　
　　2019年10月份，OPEC對美國的月度原油供應量降至新低。 10月份美國煉油廠從OPEC成員國獲得的原油量為3,710萬桶，是1993年有數據以來的月度最低。
　　
　　美國能源信息署的石油供應月報顯示，10月交付量環比下滑13.8%，同比下降50%；沙烏地供應量環比減少5.35%至1299萬桶；伊拉克交付量下降約35%，至782萬桶；奈及利亞發貨量減少44%，至388萬桶。
　　
　　美國能源情報署的《短期能源展望》曾預計，美國將在2019年9月成為每月石油凈出口的國家。該機構在最新展望中預測，美國石油凈出口量將繼續增加，2020年平均凈出口達到75.1萬桶/日。如果實現這壹目標，美國將首次成為年度石油凈出口國。