國際油價自近兩周高位回落,美國燃油需求願景遭質疑;OPEC+須進壹步強化執行力

作者:財經網來源:www.change888.com 時間:2020-09-17 16:51:23

國際油價自近兩周高位回落,美國燃油需求願景遭質疑;OPEC+須進壹步強化執行力

  周四(9月17日),國際油價下跌,扭轉先前兩日大漲走勢,因美國精煉油庫存意外大增,燃料需求疲軟的疑慮復燃。此外,颶風薩利過境後,墨西哥灣的石油企業準備恢復生產。
  
  中原標準時間16:39,NYMEX原油期貨下跌0.72%至39.87美元/桶;ICE佈倫特原油期貨下跌0.71%至41.91美元/桶。兩市上日分別收漲4.96%和4.06%,並創下9月4日以來新高分別至40.34美元/桶和42.44美元/桶。
  
  Vanda Insights油市分析師Vandana Hari說道:“市場出現壹些獲利了結盤,投資者對油價是否已反映出第三季至第四季的疲軟走勢持懷疑看法,尤其是對於昨日的大幅反彈並不買帳。”
  
  美國能源信息署(EIA)周三(9月16日)數據顯示,截至9月11日當周,美國包含柴油與取暖油的精煉油庫存上周意外增加346.1萬桶,預期減少22.8萬桶。
  
  EIA數據還顯示,上周美國煉油廠設備利用率較前值提升4個百分點至75.8%(每天處理1350萬桶石油),但仍較去年同期低了19.3個百分點。這引發了市場對美國燃油需求的擔憂。
  
  澳洲聯邦銀行商品分析師Vivek Dhar在報告中錶示,美國餾分油需求是關註的重點,總庫存至少是1991年以來的最高水準,因餾分油利潤率跌至十年來最低,“這對煉油廠生產活動產生很大抑制作用,並直接釋放出信號,即其他油品也面臨需求壓力。”
  
  目前墨西哥灣至少30個海上油氣平臺的從業人員已經返崗。Bristow Group也已重啟往返墨西哥灣中、西部鉆井平臺和路易斯安那州加利亞諾市(Galliano)之間的直升機航班,用以運送油氣勞工。
  
  此前席卷墨西哥灣地區的颶風“薩利”,導緻美國508000桶/日石油和8.05億立方英尺/日天然氣生產停擺,佔美國墨西哥灣總產量的四分之壹以上,並阻礙了整個墨西哥灣沿岸的石化產品出口。
  
  OPEC+定於周四舉行在線會議,討論減產協議執行情況和需求趨勢。目前正值油價下跌和經濟復蘇願景不穩,但市場預計OPEC+將維持770萬桶/日的減產幅度。
  
  Hari說,這次會議可能對市場情緒影響有限,因為OPEC+壹直發出信號,暗示某些成員國缺乏配額合規控制措施,因此將堅持尋求落實補償機制。
  
  OPEC+或更傾嚮於施壓那些未能充分履行減產協議的國家,例如伊拉克、奈及利亞和阿聯酋,要求他們加大減產幅度,彌補此前履約不力的情況。
  
  利比亞總理Fayez al-Sarraj周三在國家電視臺發錶的講話中宣佈,他打算在10月底前卸任。Sarraj是位於的黎波裏的民族和解政府首腦,而該國主要油氣田所在的東部和南部大部分地區則由反對派控制。
  
  安卡拉當局無視國際社會要求撤離的呼聲,錶示其Yavuz鉆探船10月12日之前將繼續在塞浦路斯外海找尋石油和天然氣,導緻地中海東部緊張局勢加劇,歐盟領導人周三警告土耳其總統埃爾多安,停止對鄰國的霸淩做法。歐盟對土耳其海軍派遣護衛艦伴航鉆探船在歐盟成員國領海作業錶示憤怒。

(互易市場:www.change888.com)

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