周四（9月17日）美原油失守40美元關口，現報39.98美元，跌幅0.82%.
　　
　　周三美原油大漲近5%，因為美國原油庫存下降和颶風導緻停產，同時美聯儲暗示將維持寬松至2023年，壹度打壓美元，也對油價構成支撐。
　　
　　不過由於市場已經提前消化了美聯儲決議的部分影響，且美聯儲上調了經濟預期，同時共和黨方面似乎準備作出讓步以達成刺激方案，日內美元反彈，這使得美原油回吐漲幅。
　　
　　同時市場對於油價走嚮短時間分歧明顯，石油交易商們在原油庫存趨勢方面也存在分歧，因此市場正在關註OPEC+會議以尋求方嚮。
　　
　　值得壹提的是阿聯酋8月減產執行率遠遜平均水準，料將為OPEC+本周會議討論重點。同時各國可能會敦促阿聯酋拿出壹套完整的補償性減產方案，這對於油市將產生直接的影響。
　　
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　　技術面來看，美原油再度測試強壓力200日均線40.40美元，日內若頂破這壹位置，料繼續上漲，反之需警惕短線見頂。
　　
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　　周三油價升逾4%，因美國原油庫存下降和颶風導緻停產
　　
　　油價周三飆升逾4%，因美國原油和汽油庫存下降，加之颶風“薩利”迫使美國大量離岸石油生產停產。
　　
　　周三原油期貨收於每桶42.22美元，上漲1.69美元，漲幅4.2%。美國原油期貨收高1.88美元，漲幅4.9%，報每桶40.16美元。
　　
　　美國能源信息署(EIA)稱，美國原油庫存上周減少440萬桶，至4.96億桶，為4月以來最低。而在市場調查中，分析師預估為增加130萬桶。
　　
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　　EIA稱，美國汽油庫存減少40萬桶，是分析師預估的兩倍多，而產能利用率升4個百分點。
　　
　　Ritterbusch and Associates的Jim Ritterbusch錶示:“強勁上漲，在很大程度上要歸功於EIAPO的樂觀數據。”
　　
　　“(原油)庫存下降的主要原因是美國煉油廠活動意外大幅上升，以墨西哥灣地區為主。”
　　
　　在美國墨西哥灣登陸的2級颶風“薩利”也推高了油價，因為超過四分之壹的海上石油生產因此關閉。
　　
　　特朗普呼籲為更高的刺激方案讓步也提振市場樂觀情緒
　　
　　美國幕僚長Mark Meadows錶示，白宮對規模1.52萬億美元的新刺激方案持開放態度。
　　
　　Meadows周三稱，由眾議院民主黨和共和黨議員組成的50人小組所擬計劃的總支出數字高於政府期望水準，但還不到令雙方“談不下去”的程度。此前參議院共和黨人和眾議院民主黨領袖對這壹方案提出了批評。
　　
　　特朗普周三在推特上敦促共和黨人接受更高額的紓睏支出。上周，參議院共和黨人曾試圖通過壹項規模6500億美元的刺激方案，但由於無法解決持續的疫情危機而遭到民主黨阻撓。
　　
　　特朗普錶示：“共和黨，接受壹個高得多的數字吧，最後反正都會回到美國（以這種或那種方式！）”。
　　
　　眾議院多數黨領袖Steny Hoyer周二對該計劃提出了批評，稱民主黨不能接受少於2萬億美元。
　　
　　在被問及特朗普周三的評論時 ，參議院共和黨黨鞭John Thune說：“我認為那意味著他想達成協議”
　　
　　周三公佈的美國零售銷售數據差於預期，因財政刺激效應消退。由於消費對美國經濟的貢獻率高達68%，因此這打擊了市場的樂觀預期。
　　
　　不過隨著Mark Meadows錶示持開放態度，這令市場對於達成壹緻的預期升溫，因此部分提振市場的樂觀情緒。
　　
　　美聯儲延長寬松的預期也支撐油價，但美聯儲上調經濟預期支撐美元令美油回吐漲幅
　　
　　中原標準時間周四淩晨公佈的利率決議，美聯儲暗示接近於零的政策利率將至少維持三年，以幫助經濟從新冠疫情沖擊中復蘇。
　　
　　在6月市場的預期是將持續到2022年，但是隨著美聯儲調整通脹目標，暗示更長期的寬松，這使得美元的長期願景偏空。
　　
　　由於國際油價以美元計價，美元下跌使得非美貨幣對於原油購買力上升，因此支撐油價。
　　
　　日內來看，由於市場對於美國通過財政刺激的預期升溫，同時美聯儲此前上調了經濟預期，美元反彈，這使得美原油回吐部分漲幅。
　　
　　但是美聯儲鮑威爾暗示，盡管復蘇快於預期，但未來經濟活動很可能會放慢，願景仍存在高度不確定性，因此美元的反彈可能是短期性的。
　　
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　　頂級石油交易商對於原油庫存變動存在分歧
　　
　　全球最大的獨立石油交易商維托爾集團(Vitol Group)預計，今年剩余時間裏全球石油庫存將繼續下降，而其競爭對手和許多分析師則認為，市場供過於求的情況將日益嚴重。
　　
　　Vitol執行長Russell Hardy在周三公佈的採訪中錶示，全球石油庫存自今夏初見峰值12億桶以來已減少約3億桶，9-12月間料將再減少2.5-3億桶。
　　
　　Hardy錶示，過去幾個月購買了大量廉價石油的煉油廠，預計將在減少全球石油庫存方面發揮關鍵作用。
　　
　　Vitol執行長錶示，汽油需求可能在冬季放緩，但柴油需求可能會抵消這壹影響，而航空燃油消費"看起來仍很糟糕"，但他補充稱，未來幾個月需求復蘇可能參差不齊。
　　
　　Hardy錶示：“情況在好轉之前可能會有點睏難，但我們相信我們會度過難關，情況會穩步改善。”
　　
　　與另壹家大型大宗商品交易商托克（Trafigura）相比，Vitol似乎更看好石油的短期願景。托克預計，到今年年底，市場將呈現“以供應為主”的局面，隨著需求復蘇停滯，到2020年底，石油庫存將不斷增加。
　　
　　Trafigura石油交易聯席主管本·魯克(Ben Luckock)周壹在壹次會議上錶示，市場在好轉之前會變得更糟。根據 Luckock的說法，市場上的供過於求已經達到了租油輪進行海上儲存開始有利可圖的地步。
　　
　　疫情反彈在接下來的幾個月裏將是汽油和柴油需求的主要障礙，全球需求恢復到疫情前水準可能要到2021年年底。
　　
　　投行對油價願景存在分歧
　　
　　盛寶銀行(Saxo Bank)錶示，由於2020年煉油利潤率和需求疲弱，石油庫存繼續增加，石油需求復蘇乏力，加上缺乏新冠肺炎疫苗，可能導緻佈倫特到2021年才能重新回升至50美元上方。
　　
　　原油自6月以來壹直處於40美元的低位，交易格局相當穩定，然而，我們從實物市場的數據中看到了風險正在顯現的證據。
　　
　　盛寶銀行大宗商品策略主管奧勒?漢森(Ole Hansen)在壹場在線簡報中錶示：”煉油廠利潤疲軟，主要是由於多余的柴油和航空燃料過剩造成的，正導緻存儲設施迅速被填滿。”盡管油價在經過上周15%的修正後，在周二找到支撐，但盛寶銀行認為，由於基本面仍然疲弱，短期內油價沒有太多上行潛力。
　　
　　Hansen錶示，這壹修正實際上幫助油價在當前脆弱的石油市場願景下更符合基本面。
　　
　　他說:“由於疫情繼續減緩燃料需求的復蘇，我們認為，未來幾個月的增長潛力可能有限。考慮到這壹點，並考慮到利比亞增產的風險，我們預計佈倫特原油將會在40美元/桶的低位徘徊，最終在年底和2021年走高。”
　　
　　不過和盛寶悲觀的預期相比，花旗集團(Citigroup)和高盛(Goldman Sachs)的數據顯示，2021年油價可能達到每桶60美元。
　　
　　據看好石油的花旗集團(Citigroup)稱，到明年年底，油價將升至每桶60美元，因為屆時過剩的供應將得到紓解。
　　
　　高盛(Goldman Sachs)預計，佈倫特(Brent)原油價格將在2021年第三季度升至每桶65美元，不過年底可能會更低，為每桶58美元。高盛還預計，WTI原油在明年第三季度前將上漲至每桶55.88美元，高於稍早預估的每桶51.38美元。
　　
　　阿聯酋8月減產執行率遠遜平均水準，料將為OPEC+本周會議討論重點
　　
　　OPEC+使用的數據周三顯示，阿聯酋在8月份削減石油產量方面錶現落後。在需求復蘇乏力的跡象下，該組織本周將召開會議。
　　
　　四名OPEC+消息人士錶示，預計OPEC+成員國8月石油減產協議執行率在101%左右。該數據是根據六家第三方數據來源的產量評估計算得出的。
　　
　　壹些第三方數據來源顯示，阿聯酋未能實現8月份的減產目標，國際能源署(IEA)的報告顯示，這個OPEC第三大產油國的減產執行率僅為10%，遠低於其他數據來源平均80%的執行率。
　　
　　阿聯酋曾錶示，超配額生產是由於炎熱天氣和越來越多的人放棄國外度假，導緻用於發電的伴生天然氣需求增加，並補充稱，該國將在未來幾個月減產，以彌補8月的增產。
　　
　　阿佈紮比國家石油公司(ADNOC)將在10月和11月減少給長期買家的原油供應。
　　
　　OPEC及其盟友組成的OPEC+的壹個技術委員會於日內召開會議，討論市場基本面和協議執行情況。
　　
　　其中壹位OPEC+消息人士稱，阿聯酋將在8月提交計劃，以彌補超配額生產。
　　
　　來自IEA、報價機構標普全球普氏能源資訊和阿格斯以及出版物Energy Intelligence的第三方數據顯示，過去錶現落後的伊拉克和奈及利亞在8月份基本上已採取了彌補超配額生產的措施。
　　
　　消息人士錶示，OPEC+的壹個部長級監督委員會周四將開會，但不太可能宣佈進壹步擴大減產的建議。目前的減產協議是在年底前減產770萬桶/日。
　　
　　相反，預計這次會議將延長伊拉克和奈及利亞等國進行補償性減產的時間，並討論阿聯酋等國家執行減產不力的情況。
　　
　　這些會議是在包括OPEC在內的多家機構預計需求不斷惡化的背景下召開的。
　　
　　該組織在其月度報告中稱，預計今年全球石油需求將減少946萬桶/日，高於壹個月前預計的減少906萬桶/日。
　　
　　OPEC的預測與IEA、主要石油生產商和貿易商做出的日益惡化的需求預測相吻合。
　　
　　中原標準時間10：15，美原油現報39.92美元，跌幅0.67%。