ITC錶示:貿易戰對企業,投資者和消費者來說是“消極的”
作者:互易市場來源:www.change888.com 時間:2018-11-16 09:17:08
國際貿易中心執行董事Arancha Gonzalez錶示:“我聽到企業說,這會對他們做出的決策產生影響,對他們做出的商業決策產生影響;他們不會做出投資決策,因為他們害怕動蕩太高。我聽說小企業說他們必須吸收對他們的底線意義重大的成本,因為他們無法將這種情況轉嫁給消費者,然後我聽到其他公司說我們將這種情況傳遞給消費者就沒有辦法了我們可以吸收這個。“
所以這是消極的,對商業不利,對投資者不利,對消費者不利。如果國際貿易存在公平問題,我們還沒有解決。特朗普政府在過去幾個月中與中國,加拿大,墨西哥和歐盟進行了激烈的言論和行動,在現有貿易安排使美國處於不平等的基礎上,威脅和徵收貿易關稅。
美國設法與墨西哥和加拿大達成協議,以取代北美自由貿易協定,此前的談判已於9月下旬進行。然而,華府尚未與北京和佈魯塞爾進行單獨的戰鬥。
周壹,據新聞報道,特朗普總統計劃與他的貿易團隊會面,討論關於歐洲汽車關稅的報告草案。總統此前曾錶示,他認為歐盟“幾乎和中國壹樣糟糕,只是規模較小”。
中國國家主席習近平和美國總統唐納德特朗普在北京人民大會堂外會晤。目前還沒有任何解決中美貿易戰的決議,關稅已經在任何壹方被擱置數月。據報道,財政部長史蒂芬姆努欽已經恢復了與中國國務院副總理劉鶴的會談。
關於歐洲汽車關稅重回頭條的問題,岡薩雷斯錶示,她希望這是壹種談判策略,因為如果它不是壹種談判策略,那聽起來有點像管理貿易。美國和歐盟之間的汽車貿易“沒有不公平,有很多美國公司在歐洲生產汽車,很多歐洲汽車制造商在美國生產汽車。
這只是當今制造業如何發生的壹種錶達,生產者遍佈跨越各國的生產鏈。這是21世紀的現代世界,這是正常的。沒有這樣的事情是不公平的。
目前的情況是,歐盟對從美國進口的汽車徵收10%的關稅,而美國則對歐盟汽車進口徵收2.5%的關稅。特朗普曾錶示,他希望對從歐盟進口到美國的所有汽車徵收25%的稅。