保稅油期貨為國內保稅船供油業保駕護航
作者：互易市場來源：www.change888.com 時間：2019-05-31 14:32:22
亞洲是最重要的船燃料消費商場，目前我國積極實現低硫船燃自主供給。韓雪嶺錶明，我國實現低硫船燃自主供給具有重要意義，實現自主供給是保證航運業動力安全的必然要求，是促進國內經濟增加的重要手段，是消化煉油過剩產能的傑出機會。
亞洲是最重要的船燃料消費商場，目前我國積極實現低硫船燃自主供給。韓雪嶺錶明，我國實現低硫船燃自主供給具有重要意義，實現自主供給是保證航運業動力安全的必然要求，是促進國內經濟增加的重要手段，是消化煉油過剩產能的傑出機會。
據期貨日報記者了解，2018年7月16日，上海期貨買賣所保稅380燃料油期貨契約掛牌買賣，到4月底纍計單邊成交量8296.95萬手，成交金額2.43萬億元。
2019年1月8日，上海期貨買賣所保稅380燃料油期貨FU1901契約順利完結交割。到FU1905契約交割完結，共計交割18.8萬噸。對此，韓雪嶺錶明，國內保稅油商場現貨買賣、上期所期貨買賣、實體經營者、金融出資者，現已奠定了我國保稅油商場的堅實基礎。
保稅油期貨為發現價格、規避危險、金融出資提供了傑出的通路，在保稅船供油職業發展中發揮重要作用。
壹起，韓雪嶺還對上期所、買賣主體、服務商提出了壹些定見，他錶明，希望三方共同推進主力契約均衡化、交割產品常態化、操作流程便利化，逐步樹立國內保稅油定價系統，進壹步提升我國保稅油事務在世界動力商場的話語權和影響力。
上一篇：油價崩盤的元兇不是避險情緒？
下一篇：API原油庫存超預期大減
