周二（10月29日）上海原油價格上漲。主力契約SC1912，以454.9元/桶收盤，上漲1元，漲幅為0.22%，盤中觸及壹周半高點460.5元/桶。壹度受益於貿易樂觀的情緒，全球股市也有所走高，帶動了油價沖高。但投資者預期美國原油庫存料增加，令INE原油收盤幾乎回吐全部漲幅，外媒調查顯示，上周美國原油庫存料增加70萬桶，之前壹周的美國原油庫存意外下降。澳新銀行稱投資者仍更加看重需求增長減弱，而非供應趨緊。
　　
　　Ritterbusch and Associates稱，能源價格開盤就低於我們的預期，因看似庫欣庫存將大幅增加。交易商援引市場情報公司Genscape的數據稱，截至10月25日當周，美國原油交割地庫欣的原油庫存增加了約150萬桶。此前曾連續三周庫存增加。俄羅斯能源部錶示，石油輸出國組織(OPEC)及其石油出口聯盟(OPEC+)將在12月討論產量協議時，考慮美國石油產量增長放緩的因素。不過，現在談論進壹步減產還為時過早。
　　
　　交易綜述與交易策略
　　
　　上海原油價格上漲。主力契約SC1912，以454.9元/桶收盤，上漲1元，漲幅為0.22%。全部契約成交147260手,持倉減少3528手至46216手。主力契約成交138400手,持倉減少3520手至32784手。
　　
　　交易邏輯：壹度受益於貿易樂觀的情緒，全球股市也有所走高，帶動了油價沖高。但投資者預期美國原油庫存料增加，令INE原油收盤回吐全部漲幅。
　　
　　支撐位：美油55關口支撐強勁；INE原油450有限支撐。
　　
　　阻力位：INE原油480大關阻力強勁；美原油58關口構成阻力。
　　
　　交易策略：短線基本面多空各有，空頭建議等待，多頭可以背靠450做多。
　　
　　中國及海外消息
　　
　　【IMO2020船燃低硫化臨近，中國吹回響對號角】
　　
　　近日，中華人民共和國海事局PO公告，宣佈自2020年1月1日起，國際航行船舶進入中華人民共和國管轄水域應當使用硫含量不超過0.50%m/m的燃油，中國正式吹響迎戰IMO2020船燃低硫化的號角！
　　
　　【國家能源局：前三季度，國內原油產量達1.43億噸，同比增長1.2%，扭轉了連續三年下滑態勢】
　　
　　天然氣產量1277億立方米，同比增長9.5%，較上年同期加快3.3個百分點；至9月底，全國6000仟瓦及以上電廠非化石能源裝機佔比達到37.2%，發電量佔比達到28.2%，比上年同期分別提高0.8個百分點和1.5個百分點；前三季度，油氣開採業投資同比增長38.8%，較上年同期加快28個百分點。可再生能源發電投資同比增長40%。
　　
　　【沙烏地能源大臣阿蔔杜勒-阿齊茲和美國能源部長佩裏周壹在利雅得會面，共同努力確保全球能源的供應安全】
　　
　　雙方討論了石油市場、歐佩克與歐佩克外的產油國在協調石油生產、穩定石油市場的角色和海灣地區石油設施的威脅問題。此外，沙烏地能源大臣阿蔔杜勒-阿齊茲還會見了奈及利亞油長，討論了兩國間的投資機會、石油市場及歐佩克+國家之間的合作以維持油市穩定。沙烏地能源大臣阿蔔杜勒-阿齊茲強調，沙烏地是實現石油市場穩定的可靠石油供應國。
　　
　　【“三桶油”多方增氣，天然氣冬季保供戰提速沖刺】
　　
　　① 隨著今年採暖季漸近，天然氣冬季保供戰全面提速沖刺；
　　
　　② 中石油、中石化、中海油多方增氣備戰，壹大批儲氣庫、互聯互通專案陸續完工；
　　
　　③ 業內人士判斷，今冬天然氣供應比較充足，需求較前兩年有壹定下滑，但供需或仍處於緊平衡狀態；
　　
　　④ 近期國內氣價開啟聯動上漲，預計今冬LNG（液化天然氣）市場價格會高於去年 （證券時報）
　　
　　【國家能源局：前三季度可再生能源發電量同比增長約11%】
　　
　　國家能源局新能源和可再生能源司副司長李創軍29日在例行新聞PO會上錶示，今年前三季度可再生能源裝機規模穩步擴大，利用水準顯著提高。（中國證券網）
　　
　　【印度總理莫迪：與沙烏地的戰略夥伴關系將包括沙烏地投資下遊油氣項目。期待沙烏地阿美石油公司參與印度的戰略石油儲備。全球經濟不確定性是多邊貿易體系不平衡問題的壹個分支】
　　
　　【汽油首次直接出口印度，中國石油加快開拓海外市場】
　　
　　10月29日，裝載著中國石油國際事業有限公司出口的92號汽油的永盛號油輪近日從廣西欽州港起航，該油品由廣西石化生產，將直航運往印度東海岸維沙卡帕特南港供應印度斯坦石油公司，這是中國石油成品油首次直接出口印度，標誌著中國石油拓展印度成品油市場取得新的成果。
　　
　　機構觀點
　　
　　【華泰期貨：俄羅斯稱將在12月會議上考慮美國產量放緩】
　　
　　單邊價格走勢依然缺乏方嚮，近期可能驅動油價出現方嚮性選擇的因素有貿易談判和OPEC12月的部長會議，如果能在APEC會議上達成初步協議，將提升金融市場以及油市的風險偏好，中國有可能重啟對美國原油的採購，美對油輪公司的制裁有望解除，但博弈是長期性的，打打停停預計將會是常態化的。此外，近期俄羅斯錶示將在年底的限產會議上考慮到美國產量增長放緩的問題，這意味著限產聯盟已經認識到這壹趨勢，OPEC的定價權將會有所回歸，但其在產量與價格之間的考量仍有較大的不確定性。
　　
　　【歐佩克需要更大幅度的減產以保持油價在60美元/桶以上】
　　
　　① 根據伯恩斯坦的壹份報告，歐佩克需要在12月的會議上宣佈在2020年進壹步減產50萬桶/日，以使油價保持在60美元/桶以上；
　　
　　② 包括尼爾·貝弗裏奇（Neil Beveridge）在內的分析師在報告中寫道：“鑒於歐佩克緻力於供應端價格管理，我們完全有理由預期歐佩克會做出必要的削減。”2020年，非歐佩克的供應量增長為180萬桶/日；
　　
　　③ 伯恩斯坦稱，今年全球石油需求增長可能降至0.8%，即80萬桶/日，這是金融危機以來最慢的擴張速度，低於國際能源機構預測的100萬桶/日。放緩可能比“短暫”更持久，發達國家5年來首次出現負增長，印度和東南亞需求放緩，被認為是利空因素；
　　
　　④ 2020年的需求預計為110萬桶/日，而國際能源機構預計為120萬桶/日；明年的石油市場願景越來越依賴於歐佩克的供應政策。